Modelowanie części wieloczęściowych a modelowanie zespołów

🤷‍♂️Wussten Czy wiesz, że możesz zaoszczędzić do 40% czasu i kosztów, wybierając odpowiednią technikę projektowania - modelowanie części wieloczłonowych (MPM) lub modelowanie zespołów (AM)? 🤷‍♂️

W praktyce zostało to wielokrotnie potwierdzone przez naszych klientów. Często wynikało to z braku wiedzy na temat tego, jak zastosować technikę MPM i wykorzystać ją na własną korzyść.

MPM to szybki i łatwy sposób na tworzenie i edytowanie wielu pojedynczych części. Trudniej jest jednak stworzyć ogólny model i zrozumieć interakcje między częściami.

Zalety modelowania części wieloczęściowych:

  1. Jeden plik zawiera pełne informacje parametryczne
  2. Przycinanie i rozszerzanie funkcji jest szybkie i łatwe, a nawet zautomatyzowane
  3. Wszystkie wymiary i ograniczenia są kontrolowane na poziomie szkicu
  4. Plik, który można zaktualizować o wszystkie niezbędne zmiany
  5. Wiele plików i linków nie jest wymaganych
  6. Lista korpusów zawierająca odniesienia do wszystkich komponentów

AM zapewnia lepszy przegląd całego modelu i interakcji między częściami. Edycja poszczególnych części może być jednak bardziej czasochłonna.

Zalety modelowania montażu:

  1. Projekt dynamicznego produktu, w którym należy przetestować mechanizm systemu.
  2. Każdy komponent ma unikalną nazwę lub numer i jest śledzony indywidualnie
  3. Dla każdej części wymagany jest osobny rysunek
  4. Każdy komponent musi być używany jako część innej konstrukcji
  5. Gdy pliki są bardzo duże, modelowanie montażu wykorzystuje techniki ładowania i manipulowania dużymi konstrukcjami, takie jak Light Weight
  6. Przemieszczanie komponentów w zespole jest bardziej elastyczne dzięki linkom montażowym

Która technika budowlana jest najlepsza dla Twojej firmy? Często wystarczy spojrzeć poza czubek własnego nosa, aby rozpoznać i wykorzystać jej zalety.

Skontaktuj się z nami, jeśli masz jakiekolwiek pytania dotyczące wyboru najlepszej technologii dla Twojego procesu projektowania. Z przyjemnością pomożemy.


Multibody Part Modeling vs. Assembly Modeling